当我们为这次飞行的成功欢呼、激动、庆祝的时候，谁能想到他们在成功的路上流了多少汗水?他们每天都要在失重状态下刻苦训练，还要在很多常人无法想象的环境中接受考验...但他们并不抱太大期望，每次培训的结果都挺好的。他们知道自己肩负着伟大的使命和每一个中国人赋予他们的厚望。除此之外，我们还要感谢那些在工作岗位上日夜奋战，为这次飞行的圆满成功做出无私贡献的科学家们。如果不通宵工作，不吃饭不睡觉，那谁来设计火箭，研究它的性能?更别说发射火箭了。其实某种程度上，你们也是太空英雄!是的，你把荣誉给了别人，把辛苦留给了自己。是的，你们永远默默无闻，但你们为我们祖国的航天事业贡献了你们的大英雄!

这些人和三名宇航员是我们中华民族应该感到自豪的一群人。正是因为他们发扬了团结和坚韧不拔的精神。正是因为中国有这样的一群人，中国才会大踏步前进，国家的事业才会像火箭一样腾飞，祖国才会更加繁荣昌盛。他们是更多我们学习的榜样!因为这些，他们的名字不仅会在我心中，更会深深的铭记在每一个中国人的心中!

写航天精神的演讲稿篇2

20xx年6月17日9时22分，这注定是中国历史上一个最为重要的日子，因为在这一天，神舟十二号载人飞船成功发射了，这也意味着中国的航天事业又取得了历史上的重大突破，试问这是一件多么傲人、多么喜人的事情啊！

随着科技的不断进步，随着经济的不断发展，随着创新的不断更新，随着国力的不断增强，我们国家的航天事业在近年来也取得了重大的进步和变革，尤其是在北斗环绕、嫦娥伴月、神州起航的伟大态势下，我们也真切体会到了中国航天奋发图强、砥砺奋进的决心和勇气。

太空探索是一个永无止境的过程，中国航天一次次取得重大突破的背后，这是无数航天人坚持不懈、勇于创新、艰苦奋斗的结果，所以说探索神秘的外太空、探秘传奇的浩瀚宇宙是我们不懈的追求，而发展航天事业、打造专属空间站、建设最强航天国也是我们矢志不渝的梦想。

从神舟一号到神舟十二号的漫长征程中我们可以体会到：伟大的创新会推动伟大的产业，伟大的产业会孕育伟大的精神，而伟大的精神会衍生伟大的变革。中国航天不断刷新高度、攻破难关的过程中也培育出了一种“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天精神，所以我们一定要再接再厉、延续辉煌，只为把祖国建设的更加美好、更加幸福、更加卓越。

二十年前美国抹杀了我们加入空间站的权利，这给我们的`航天事业带来了很多压力、阻碍和挫折，可正也是因为这些打压和限制才得以让我们创造出了独属于中国特色的航天技术，而这些核心技术的创新也成为了我们强大的象征，这也算是因祸得福了。如今中国拥有了自己独立的空间站，这就意味着我们在未来的空间竞争中拥有了绝对优势，而全中文的操控页面也再一次说明了中国的强大和伟大，所以我们一定得为伟大的航天人点个赞。

勇于创新、敢于创新、努力创新是我们航天事业取得进步的关键，所以在未来教育中我们一定要注重打造全民创新、大众创业的趋势，只有这样我们才不会陷入坐享其成、止步不前的恶性循环中去。再者，艰苦奋斗、永不言弃、热爱国家、无私奉献等美好品质也是航天精神的衍生，因此我们每个人都应该努力弘扬和传承伟大的航天精神，唯有这样我们才能取得思想上和精神上的重大提升。

写航天精神的演讲稿篇3

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!宇宙飞船游历星海，离不开地面天文平台对天文数据的细致观测与遥感基站的精准导航，下面就让作为梨园学校金鹏科技团的一名观星员的我，和大家来分享从天文望远镜中看到星辰大海之后的认识和感受。

每逢重大天象，梨园学校的金鹏社团都会带领学生和天文观测设备，开展公益性观测，进一步激发了我校爱好天文的学子对天文知识的热爱情结，学生们的科技兴趣得以更大激发，更激励了梨园学子为祖国骄傲、自豪的情感。

天文观测丰富了我们的课外知识，磨练了我们的意志，提升了我们与人交往的能力，特别是在挖掘自己潜能，发挥自己才能方面，为我们提供了良好的平台。

通过参加学校的航天活动，我对天文知识的了解由一无所知变得逐渐丰富，我领略了四季星空的变换，感受着宇宙星辰的浩瀚与力量;我亲眼见到了划过夜空的流星，目睹了北斗七星的蜿蜒曲折，感受了牛郎织女的含情脉脉。在那璀璨银河中，流淌着巍巍中华五千年的深厚历史。从夸父逐日，盘古开天辟地再到如今信息科技的高度发达，我学到了许多，听到了许多，也看到了许多。从古至今，每个中国人都拥怀揣着同样的梦想，那就是中国梦，强国梦!这梦想一如星河，流淌过每个日日夜夜、潺流过每个中国人的内心，这梦想也始终萦绕在我的脑海之中。

回眸历史，从1921年到2021年，在中国共产党的带领下，在这100年的发展中，我国的科技水平实现了飞跃，发达的科技让梦想走进现实，“神十”升空接“天宫”，“嫦娥”飞天探月球，“蚊龙”潜海寻龙宫，航母入水显国威。当一阵阵掌声雷鸣般响起，当全世界注目于中国时，中国梦还在继续着，我们有理由相信，伟大的祖国将再结出累累的硕果。

身为未来国家栋梁的我们，心中怀着一份坚持，怀着一份荣耀，勉励自己，让我们心怀中国梦，努力奋进，砥砺前行!

写航天精神的演讲稿篇4

各位老师各位同学：

上午好！

今天是个让亿万中国人又一次沸腾的日子因为今天凌晨4点32分神舟6号宇宙飞船准确、安全地降落在x主着陆场两位航天员——费浚龙、聂海胜健康出舱。让我们为神六的凯旋归来为我国载人航天事业的又一次巨大成功表示热烈的祝贺

2005年10月12日上午9时随着发令员一声点火矗立在x卫星发射中心的长征火箭呼啸而起直冲云天把两位航天员费浚龙和聂海胜乘坐的神舟六号飞船送入了预定轨道。今天凌晨神六飞船在绕地球飞行77圈后成功返回地面。这标志着我国已成为除俄罗斯、美国外世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。在瑞雪中成功启航的神舟六号体现了中国特色和技术进步。

×××春色来天地玉垒浮云变古今。从神五到神六从一人一天到多人多天太空飞行短短年间位中国航天员相继翱翔太空中华民族已经奉献给了世界一个自强不息的奇迹。这是中国人的骄傲这是中国人的自豪

俱怀逸兴壮思飞欲上青天揽明月。诗仙李白的丰富想像而今已变成现实。在这举国欢庆的日子里作为未来的建设者与接班人除了欢庆、除了敬佩、除了自豪我们还应该思考些什么我想杨利伟、费浚龙、聂海胜等航天员以及战斗在航天一线的科学工作者他们所表现出的航天精神正是我们每一个人所要学习的。

首先我们要学习他们那顽强的意志。航天员在做超重耐力实验时那浮肿变形的脸呼吸困难时紧咬的牙关噪音环境下强制入眠那超常的心理素质无一不让人震撼这是向人类极限能力发出的挑战。他们应当是我们心中的英雄

其次我们要学习他们那广博的知识。作为一名航天员必须经过近乎苛刻的选拔算得上万里挑一。更难的是要掌握涉及30门学科的理论知识。没有刻苦的学习是不可能成功的。正是七年磨一剑。他们应当是我们学习的楷模

再次我们还要学习航天员为科学事业献身的精神。杨利伟曾说在飞天的征程上不仅充满了艰辛风险也时刻存在许多勇士还为此付出了生命。但是征服太空是航天员的神圣使命。在耀眼的光环背后更多的是奉献和牺牲。所以他们应当是我们人生的座标。

同学们在你学习上遇到困难时在你暂时还落后于别人时请你想想这种航天精神我相信你一定会把困难踏在脚下把胜利握在手中每当我们遥望夜空总会引得我们无限神往何时能到月球上尝一尝吴刚捧出的桂花酒何时能亲眼一睹寂寞嫦娥舒广袖而今希望将变为现实2019年、2018年或许还要更早或许那时你们中的一位会坐在神舟n号上带着全中国人的梦想飞向月球。努力吧学子们有了航天精神你一定会一飞冲天

写航天精神的演讲稿篇5

朋友们：

我是一名有十年工龄的南方航空公司乘务员，10年的时间里，我从一名乘务员成长为波音777的主任乘务长，以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客，在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。

也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。其实，十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。

在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终于睡着了。一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。是的，只要用“心”服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

记得1995年1月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班，我发现他一上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。在聊天中，得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站，只要能给旅客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心，就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如旅客在留言纸上所写的，“我要学习你们这种热心为旅客的精神，在本职岗位上做出成绩”，这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡之处！

中国有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有“将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。

相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天，我执行3508南京——广州航班。在南京上客时，几个面带忧伤的旅客引起了我的注意，他们坐好后，我马上给他们递上温开水，并询问他们是否身体不适，但他们都沉默不语，似有重重心事。这时，地面工作人员上机送舱单，我忙把他们请进服务台，询问是否有空难家属，他们回答说，好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后，我给他们递上小毛巾，再次轻声询问到广州什么地方，是不是云山大酒店（当时空难接待处），一旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒地掉了下来，我一下子全明白了，“人非草木，孰能无情”，我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情，眼泪也夺眶而出，旅客的心和我们的心是相通的。而当时，我也只能不停地安慰、开导他们，尽自己的一片心，既是对旅客，也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后，由于各种原因善后处理小组没有来接他们，为防万一，我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地，当我们说明来意时，有关人员先是一愣，然后很快握着我们的手，连声说：“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。我感到十分欣慰，此时能给他们一丝慰藉，是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任，就像炭火一样，燃烧自己，温暖别人。

在服务过程中，有时我们的.一片热心也会得不到旅客的理解，我们也会碰到少数道德水准低下的旅客，这更需要我们从大局出发，委曲求全，多一份谅解，多一份体贴。记得有一次我执行广州——上海航班，由于天气原因延误了五个小时才起飞，旅客上飞机时情绪都很激动，他们不理解，把气出在我们身上，我们在广播里一再道歉，忙里忙外，照顾旅客，安抚旅客情绪，把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时，有个男青年叫道：“不吃了，肯定是南航没有飞机，骗我们天气不好，要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动，都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食，当时我们已经把自己的机组餐都送出了，于是向他道歉说没有了，他却指着我的鼻子说：“民航都是骗子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解释，但他又骂开了：“你们只会笑，什么都不会。

写航天精神的演讲稿篇6

同学们：

在这个举国欢庆的日子里，作为一名特殊教育战线上的普通人民教师，我们除了要为他们的庆祝和自豪，更应该向、刘洋、蔡等航天人和奋战在航天一线的科技工作者学习。

我们应该学习无私奉献的精神。飞行的旅程充满了艰辛和风险。从科研院所到实验基地，从荒凉的戈壁到浩瀚的海洋，都有辛勤的。足迹和不懈奋斗的汗水。许多宇航员也为此付出了生命。但是他们没有退缩。征服太空是他们的梦想。我们不能只看到他们耀眼的光环，更重要的是要想到光环背后他们对祖国和人民无私的奉献和牺牲。

我们应该学习他们不屈不挠的精神。通过网上搜索，不难发现宇航员做超重耐力实验时肿胀变形的脸；因呼吸困难而紧咬的牙齿；超常状态下的坚韧心理品质；以及在嘈杂的环境中强迫睡觉。我一次又一次感到心理震撼！这是对人类极限能力的挑战。不畏艰难险阻，顽强拼搏，不因挫折而气馁 .1mi.net ，不因成功而懈怠，表现出不屈不挠的革命意志和战斗精神，义无反顾。他们是所有中国人心中的英雄！

我们应该学习他们积极的学习精神。广大航天人紧盯世界科技前沿，坚持自主创新，科学求实，团结协作，攻克了一个又一个技术难关，取得了一个又一个辉煌成就。“科学有险阻，努力就能过去”。正是因为他们的毅力和解决关键问题的能力，今天的航天工业才辉煌。作为一名航天员，他们不仅要有强健的体魄，还要有广博的科学文化知识。他们应该掌握30门学科的理论知识。不努力学习是不可能成功的。我花了七年时间来磨一把剑，让我浑浊的帆直起来，在很深很深的海里架起一座桥。他们应该是我们学习的榜样！

我们应该学习他们的“航天精神”，也就是我们的民族精神。相信把这种精神渗透到我们特殊教育事业的各项工作中，我们一定会取得辉煌的成就。“载人航天精神”从此将成为中华民族精神财富的永恒部分。

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