2023养护个人工作总结5篇

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工作总结的写作是可以将自己以后的打算都记录一下的,在工作总结的写作中,一定不能只顾着谈论取得的成果,要将不足做到深刻的分析,爱制作小编今天就为您带来了2023养护个人工作总结5篇,相信一定会对你有所帮助。

2023养护个人工作总结5篇

2023养护个人工作总结篇1

本人自20xx年x月进入x公园工作至今,透过自己的不断努力和刻苦学习。我的专业技术有了长足的进步在。这些年的锻炼中,我从同行工程师、工人师傅们那学到了丰富的园林绿化施工及养护的管理经验,个性是工人师傅们的现场经验、技术绝活及他们对待工作的敬业精神鼓励和感染着我。同时自己加强了自身的不断学习,使我在业务水平方面有了较大的提高。现将我几年来的工作汇报如下:

一、工作完成状况

(一)打好补植补栽攻坚战,圆满完成春季绿化任务

20xx年初开始,我组织人员对行道树、道路绿化带、公共绿地等绿化状况开展了全面的调查摸底,查清绿化苗木的生长状况,乔灌木的缺株状况,以及草坪的养护状况。在调查摸底的基础上,提前做好苗木采购、调集工作,确保在春季植树时期绿化种植的顺利进行。上半年,共计栽植大叶女贞、柳树、国槐、法桐、水杉等乔木400余株,樱花、紫玉兰、红叶石楠、百日红等灌木2600余株,金叶女贞、小叶女贞、紫叶小檗等绿篱60000余株,草坪5000余平方米,进一步提高城区道路绿化景观的美化效果。

(二)扎实开展城区道路提档改造工程

为不断创优城区环境,保护现有绿化成果,提高全市人民的幸福指数,按照“整治出亮点、改造出精品”,3月底我队对路、路、路、易通路进行了绿化提档改造工程。

1、易通路提档改造工程。路、路属城中繁华区域,由于各种原因,

2、提档改造工程。易通路由于车流、人流量大,绿化带损坏较为严重。经过改造,该区域新栽植麦冬、鸢尾等地被植物8000株,消除黄土裸露40000平方米,整治绿化带道牙2600米,实现了全路段“黄土不露天”的整治目标。

3、路提档改造工程。路由于过往车辆均以大型货车为主,造成绿地损坏严重。为提升城市品位,我队在此处绿地栽植红叶石楠、百日红等花灌木1000株、麦冬、荷兰菊等地被植物8000株,消除黄土裸露4000平方米,使道路绿化景观效果得以恢复,得到进一步提高。

(三)完善基础设施,提升城市品位

为完善城市基础设施,强化城市功能,提升城市品位,彰显城市特色,优化人居环境。上半年,投资3.5万元对公共绿地内部分缺失、损坏的喷泉部件、管道、亮化设施等基础设施进行了更换及修缮。

(四)绿化养护上水平,景观效果日趋完美

一是提升道路绿化养管水平。以行道树无缺株、歪斜、绿篱无断档、地被无裸露、绿化设施无缺损、园林植物无病害、绿化树木无尘垢的“六无”为目标,多管齐下,切实抓好道路绿化养护管理。

二是狠抓公共绿地精细养护。广场、游园、街心花坛等路段结合各自实际,以巩固创园为抓手,认真做好园林植物的浇水、施肥、补植、修剪、病虫害防治和公园设施维护管理及园容保洁。

今年以来,我们用心应对严重干旱天气,加大植物日常管护力度,组织人力,物力浇灌,修剪整形,除虫打药,浇水除杂草等养护管理,共修剪乔木7300余株,灌木修剪整形7-8次,草坪,绿带灌溉8-9次,有效提高管护作业质量,确保植物呈现良好的生长状态和优美的造型,使城市精细化管理工作再上新台阶。

二、工作中还存在的主要问题

回顾以往的工作,虽然取得了一些成绩,但也还存在许多不容忽视的困难和问题,主要表此刻以下几个方面:

1、是设施管理难。设施损毁严重,安全隐患突出。行道树被砍,绿化带被踩等行为时有发生,尤其是亮化设施遭人为破坏严重,砸灯具、盗挖电缆等现象较为严重,从而存在较大的安全隐患。

2、是绿化投入少。绿化建设是一项庞大的社会工程,务必要有稳定的资金投入做保障。由于资金问题,养护装备也不能适应病虫害防治的要求。园林作业设备属于易损易耗品,需要定期的保养、更换及维修,但目前财政下拨园林绿化的资金仅能维持现有绿化养管需求,无法进行正常的设备养护和设备更新换代,绿化作业水平和效率得不到有效提高,直接制约着绿化管理水平的进一步提升。

三、下年工作重点

{一}是精细化管理。严格按照《城市园林绿化分级养护标准》搞好现有绿化植物(行道树、绿篱、绿地、各种观赏灌木以及藤木植物)的换土、浇水、施肥、病虫害防治以及修剪、整形等日常养护工作。保护绿化地段的清洁卫生。入冬前做好各种绿化植物的冬灌、涂白、缠草绳、平茬、覆土等越冬养护工作。

{二}是加强管理健身场所的健身器材的安全保障。为市民休闲、健身、带给良好的环境。

{三}是精心修剪保美。行道树、花灌木和色块要做到修剪高矮适度修剪季节适时,修剪节点适中。

{四}是强化舆论引导,加强园林绿化条例规章宣传,不断增强广大市民爱绿护绿意识,

构成全社会重绿建绿氛围,为园林绿化管理营造宽松环境。

四、今后努力的方向

正所谓是“金无足赤,人无完人”。在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,朝着以下两个方向努力:1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应工作发展的需要。2、实践是不断取得进步的基础。我要透过实践不断的锻炼自己的胆识和魄力,提高自己解决实际问题的潜力,用心、热情的对待好每一份工作。以上是我近些年来从事的主要工作的状况,透过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行,克服不足,学无止境,路在脚下延伸,我将一如既往继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作潜力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位、为园林事业贡献我的全部精力。

2023养护个人工作总结篇2

一、 指导思想

以科学发展观为统领,以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。

二、迎检工作目标

加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过xx年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

三、迎检线路

根据市公路局迎检方案,我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+170―k88.183)、s204沅茅段(k43+160―k58+186) ,全长43.839km。

四、迎检组织机构

领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为:

市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。

市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。

市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。

三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。

2023养护个人工作总结篇3

今年以来,在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕落实科学发展工作,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:

一、今年公路养护工作基本情况

今年管理公路里程已达到公里,其中县道公里,乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,通过全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,采取了许多行之有效的好办法:

一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的"致富路",至今年12月中旬共下放进村公路达到多公里。

二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;

三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水沟米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

二、公路养护工作成绩

(一)加强公路周边绿化工作

按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金元,种植速生桉幼苗株,新增公路绿化里程公里,补种绿化里程公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

(二)积极防护雨季损毁公路

每年雨季,农村公路毁坏情况都十分严重,严重影响了农民群众日常生活、生产,在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。

(三)加强路政执法工作

在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。

积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向"规范化、法制化",做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费万元。

(四)加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:

今年我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。

这一年很快就要过去了,回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

2023养护个人工作总结篇4

绿化好比人的衣着,舒适、美观、安全能带给教师、孩子和家长愉悦的心情。我们人乐幼儿园紧紧围绕两年发展规划的要求,在求美的基础上求经济实惠,不断种植新的花草,为创建幼儿园的文明献上一片绿色。我园在优化育人环境,创设绿化环境的过程中,做了以下几方面的工作:

一、领导高度重视,营造绿园氛围

优美、和谐的环境是幼儿理想的学习、生活场所,幼儿园是幼儿启蒙教育的地方,重视环保意识的培养更有着重大而深远的意义。今天的幼儿是明天的栋梁,他们今天的环保意识如何,决定了明天的环境状况怎样。我园充分认识到绿化的育人功能、努力营造幼儿园绿色环保环境。在环境创设及环境教育方面,幼儿园领导高度重视、措施扎实、环境保护意识深入人心,并将环保教育渗透在课堂内外,已经形成了一整套的环境教育体系,同时还把绿化教育作为幼儿园工作的重要内容贯穿在整个教育过程中,今年的植树节、地球日、爱鸟周、世界环境日等环保纪念日,各班都组织了相应的主题活动,使孩子们进一步了解绿化的重要性。

二、优化育人环境,创建绿色乐园

?幼儿园工作规程》明确提出:幼儿园要创设“与教育相适应的良好环境,为幼儿提供活动和表现能力的机会与条件”,我园把全园良好环境创设作为基础工作来抓,在宽敞的校园内精心规划,合理布局,努力为幼儿构筑了一个绿化、香化、净化、美化的优美环境。校园绿化工作主要从以下五个方面抓手:

1、我园始终抓好花草树木的施肥、除虫、等管理工作,平时请门卫老爷爷定期为花草做好养护和修剪工作,如:紫藤的修剪、珊瑚的修剪等等,天气炎热的时候经常性的浇水,给予花草充足的水分。同时定期请专人按季节更换花卉,所以春、夏、秋、冬幼儿园内花草树木总是翠绿欲滴。

2、绿化种类多。为了创设与教育相适应的环境,我园除了种植种类繁多的花卉树木外,还开辟了种植园地,平时孩子们可以自己去种植和管理各种蔬菜,了解蔬菜的生长过程,知道蔬菜与外貌人类的关系,使幼儿园的每一块土地都成了小朋友观察、认知、学习的好地方。

3、美。幼儿园一年四季种了许多花树,整个校园四季常绿,四季有花,给幼儿以美的熏陶、美的感受。特别是到了春天满园的花香更是让人心旷神怡。

4、保持绿化的整洁和美观,定期整理草坪,拔去杂草。

5、每月一次进行班级自然角的评比,对管理种植有特色的班级大家进行参观和学习,以此进一步提高大家对自然角管理的能力。

三、深化环境教育,培养良好环境行为

我园非常注重日常的绿化环境教育,并把环境教育渗透在幼儿一日活动中,注重培养幼儿良好的环境行为。如散步时,指导幼儿欣赏花草,教育他们爱护花草树木;平时,看见落叶撒在地上,就提醒幼儿随手捡起;春天,迎春吐艳、柳枝发芽,香飘万里时老师带着幼儿认识春天的花、春天的草。夏天,幼儿们坐在紫藤架下讲故事,画画,其乐无穷。我们还利用3月12日植树节和6月5日世界环境日、科普宣传周等重大节日,积极开展全园性的主题宣传教育活动。3月12日幼儿人人种植了一棵树,人人带来一盆花,更加丰富了我园的绿化环境。

绿色象征着生命,绿色象征着未来。我们努力创造着绿色的环境,希望为我们的孩子提供一个绿色的摇篮,让孩子们在这绿色的幼儿园里健康活泼地成长。

2023养护个人工作总结篇5

_年的农村公路管理养护工作在州交通局、州地方公路管理帮助下,《__地方公路养护管理暂行办法》和《大理州农村公路养护与管理》检查考核的规定,以“通、平、美、绿、安”农村公路养护工作,日常养护、路政管理、大中修工程实施、雨季前的水毁防治、水毁抢险保通、安全生产等工作,农村公路养护管理体制改革,健全规章制度。_年农村公路养护管理工作总结:

一、工作情况

(一)农村公路日常养护管理工作,保障公路畅通。往年农村公路养护的经验,县乡公路分段承包的养护的养护,在的养护承包人员中择优聘用,共聘用了17名承包的养护人员,签订了养护合同,了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、安全等内容。要求__县地方公路管理段平时路巡、督促和检查,每月检查考核,局上每季度的检查考核,检查考核结果,综合好路率指标评定为合格等次,方可兑付养护承包费,考核结果不合格的,不予兑付养护承包费,连续两次考核评定为不合格的,中止养护承包合同。上述管理手段,全体养护承包人员的责任意识,养护质量较往年。乡道、村道的管理养护由乡镇,各乡镇公路管理所组织实施,县地方公路管理段工作,协助路政管理及公路养护质量考核评定。上,各村以村委会主任或副主任为公路养护监管员,协助和公路管理所本的日常养护管理工作,好公路养护与沿线农户之间的矛盾,好路产路权不受侵犯。养护资金的拨付,由各乡镇、村养护的性、质量及投入情况,并养护资金使用的规定及资金拨付情况,补助至各乡镇,由乡镇安排,专款专用。

(二)雨季前的水毁防治工作,消除安全隐患。在雨季到来之前,对所有县乡公路了的安全隐患排查治理,整治公路“黑点”地段,共检查出险口险段等的安全隐患11。,投入机械、人员对危险路段和损毁路面修复,对安全隐患的路段及事故多发路段,增设警示标志牌、警示桩等。共增设永久性安全警示牌34块,标志桩46根,混凝土警示墩和防撞栏、防撞墩920个,长1840多米,指路标志、限载标志和限速标志32块。

(三)雨季水毁抢险,保障公路畅通。降雨量与相比偏少,但单点暴雨,所有公路不同程度遭受水毁灾害,尤以县道永厂线永保桥至郑家山段受灾最为严重。该段公路属新改线路段,沿线山高坡陡,边坡开挖大,施工过程中大路段采用爆破作业,边坡松散,坍塌严重,三次因坍方公路阻断。面对灾情,调集机械和组织民工抢险保通,了公路的畅通和物资的调运。

(四)路政管理工作,好公路路产路权。公路日常养护的检查,对公路沿线路政管理法律法规的宣传,了两次大范围的宣传活动,发放《路政管理告知书》等宣传材料70余份、《公路法》文本40本。宣传教育,县乡公路路政案件发案率下降,共立案路政案件1件(履带车行驶公路),收缴路产损失赔偿费5200元;受理交通(路政管理)行政许可申请15件,审批12件。

(五)精心组织,管理,实施_年公路养护大中修工程。_年,列入养护大中修工程项目共三条线路,州局两次下拨养护大中修工程资金1132090.00元,投资计划992090.00元。实施内容主要是对龙街线、永昌线、永厂线路段修复路基、支砌挡墙、配套涵洞、修复沥青路面、疏通淤塞涵洞、弹石路面提塘补缺、侧沟开挖及铺撒嵌缝砂等。为实施好_年的大中修工程,《云南省农村公路养护大中修管理规定(暂行)》及州要求,招投标的规定,择优选择施工,分段实施。在实施过程中,施工管理及质量技术监理,要求驻地技术管理人员监理职责,一丝不苟,严把质量关;要求施工组织力量,工程管理,施工进度。所有大中修项目已于9月底完工,并了州交通局验收。大中修资金管理上,大中修资金使用管理制度,专项使用,无挪用及套用专项资金的。

(六),农村公路管理养护体制改革。农村公路管理养护体制改革实施方案的要求,上年改革工作中的问题,农村公路管理养护体制改革工作。各乡镇公路管理所健全规章制度,规范制作上墙,检查记录及统计信息上报等工作;到各乡镇与乡镇主要乡镇公路养护体制改革工作,督促乡镇公路管理所工作人员及村委会养护管理员,乡村公路养护管理工作的及农村公路管理养护体制改革的;管理段自身的管理工作,健全规章制度,制度的,对人员的教育和培训,能力和办事,以地养护管理体制改革工作的需要。

回顾_年的工作,全体干部职工及一线承包的养护人员的,了的,但还许多和,主要体现在几个:

地方公路管理段在岗人员少,技术和管理力量跟不上,质量和工作;公路管理养护严峻,任务繁重,重车驶入农村公路,路面损坏严重,了县乡公路的养护,凸现了县乡道路行车安全隐患;养护资金迟,制约着养护工作的。

二、下步工作打算

_年养护大中修工程施工前的工作,待计划下达后组织实施。

与县劳动人事,解决县地方公路管理段病休人员的退休问题,编制重新下达的人员编制,配齐、配足人员编制,保障地方段工作的。

对乡镇公路管理所人员的技术培训及,理顺工作关系,使公路管理工作投入运行,应职能作用。

水毁险口险段的修复工作,排除安全隐患,公路畅通、安全。

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